2024-06-03
Автомобільні амортизатори, як незамінний ключовий компонент транспортних засобів, складається з кількох частин, включаючи сам амортизатор, нижню накладку пружини, пилозахисний чохол, пружину, накладку амортизатора, верхню накладку пружини, сидіння пружини, підшипник, верхній клей і гайку. Ця система розташована в частині підвіски автомобіля, і її основна функція полягає в поглинанні та усуненні вібрації, спричиненої нерівною поверхнею дороги під час руху, тим самим покращуючи комфорт їзди та стабільність водіння пасажирів.
Принцип роботи автомобільних амортизаторів походить від принципу динаміки рідини. Коли автомобіль рухається по нерівній дорозі, вібрація від дорожнього покриття спочатку через шину передається на амортизатор. У цьому процесі поршень всередині амортизатора рухається вгору-вниз із передачею вібрації. У той же час масло вавтомобільний амортизаторпротікає через ретельно розроблений клапан для створення амортизаційної сили. Ця амортизаційна сила може ефективно поглинати енергію вібрації та перетворювати її на теплову енергію, досягаючи таким чином ефекту амортизації.
За різними функціональними характеристиками автомобільні амортизатори можна умовно розділити на два типи: односторонньої дії та двосторонньої дії. Амортизатори односторонньої дії в основному працюють у межах ходу відновлення, тоді як амортизатори двосторонньої дії є більш комплексними та можуть ефективно поглинати удар як у такті стиснення, так і в такті відновлення. Залежно від типу автомобіля та вимог водіння, різні типиавтомобільні амортизаториможна вибрати для досягнення найкращих вражень від водіння та комфорту їзди.