Навчить вас, як оцінювати якість автомобільного датчика кисню шляхом спостереження.

Сьогодні ми поговоримо про автомобільний датчик кисню, я вважаю, що є ще багато друзів, які мало знають про датчик кисню та не знають, як судити про якість датчика кисню, тому давайте навчимо вас, як судити про якість датчика кисню за кольором.

Про якість датчика кисню можна судити за кольором верхньої частини датчика кисню:

1. Світло-сірий верх: це нормальний колір датчика кисню

2. Біла верхня частина: забруднена силікагелем, датчик кисню необхідно замінити.

3, коричневий верх: забруднено свинцем, якщо забруднення серйозніше, датчик кисню також потрібно замінити.

4. Чорний верх: викликаний вуглецевими відкладеннями, після усунення несправності вуглецевих відкладень у двигуні вуглецеві відкладення на датчику кисню зазвичай можуть бути автоматично видалені.

Існування автомобільних датчиків кисню не можна недооцінювати! Після виходу з ладу датчика кисню автомобіля комп’ютер електронної системи впорскування палива не може точно отримати інформацію про концентрацію кисню у вихлопній трубі, а потім не може контролювати співвідношення повітря і палива за зворотним зв’язком. Після тривалого часу автомобіль схильний до таких проблем, як нестабільність холостого ходу двигуна та відсутність вогню. Коли датчик кисню автомобіля виходить з ладу, його потрібно вчасно відремонтувати або замінити!